Ang mga espesyal na lalagyan ay tinatawag ding mga espesyal na lalagyan ng kargamento. Ang pag-uuri ng mga espesyal na kahon ay pangunahing kinabibilangan ng mga sumusunod:
1. Reefer Container Ito ay isang lalagyan na espesyal na idinisenyo para sa transportasyon ng mga frozen o mababang temperatura na mga produkto na nangangailangan ng isang tiyak na temperatura upang mapanatili. Nahahati ito sa mga built-in na mechanical refrigerated container na may freezer at external mechanical refrigerated container na walang freezer. Angkop para sa pagkarga ng karne, prutas at iba pang mga kalakal. Ang halaga ng mga lalagyan ng reefer ay mataas, at ang mga gastos sa pagpapatakbo ay mataas. Sa panahon ng paggamit, dapat bigyang pansin ang teknikal na katayuan ng aparato sa pagpapalamig at ang temperatura na kinakailangan para sa mga kalakal sa kahon.
2. Dresshanger Container ay tinatawag ding clothes hanger. Ang mga katangian ng ganitong uri ng lalagyan ay: maraming mga crossbar sa itaas na bahagi ng beam ng kahon, at ilang mga belt buckle, nylon belt buckle o mga lubid na nakabitin mula sa bawat crossbar, at ang mga kawit sa mga hanger ng damit ay direktang nakabitin sa belt buckles o mga lubid na superior. Ang logo ng clothes hanging box ay HT. Ayon sa panloob na istraktura, maaari itong nahahati sa pahalang na bar, parallel bar at rope hanging clothes box. Ayon sa laki ng kahon, maaari itong hatiin sa 20HT at 40HT.
3. Ang Open Top Container (Open Top Container), na kilala rin bilang open-top container, ay isang lalagyan na walang matibay na tuktok, ngunit isang canopy na gawa sa canvas, plastic na tela o plastic-coated na tela na sinusuportahan ng isang foldable top beam , ang iba pang mga bahagi ay katulad ng cargo container. Ang open-top na espesyal na lalagyan ay angkop para sa pagkarga ng matataas at malalaking kargamento at mabigat na kargamento na kailangang itaas. Ang logo nito ay OT, sa pangkalahatan ay 20OT, 40OT.
4. Ang Flatrack Container (Flatrack Container) ay may matibay na poste ng bakal na itinayo sa ilalim ng ordinaryong lalagyan kasama ang apat na sulok, na maginhawa para sa pag-bundle ng mga kalakal. Ang espesyal na kahon ng frame box ay karaniwang angkop para sa pagpapadala ng malalaking (ultra-haba at napakalawak) hindi regular na malalaking kalakal. Ang marka ay FR, na karaniwang nahahati sa 20FR at 40FR.
5. Plat-form Container Ang ganitong uri ng espesyal na lalagyan ay mas pinasimple kaysa sa uri ng frame na espesyal na lalagyan at pinapanatili lamang ang ilalim na plato. Pangunahing ginagamit para sa paglo-load at pagbabawas ng mahaba at mabibigat na kalakal. Tulad ng mabibigat na makinarya at kagamitan, bakal, atbp. Ang haba at lapad ng espesyal na platform ng lalagyan ay kapareho ng sukat sa ilalim ng internasyonal na pamantayang lalagyan, at ang parehong mga fastener at lifting device ay maaaring gamitin bilang iba pang mga lalagyan. Ang pag-aampon ng espesyal na lalagyan na ito ay sinira ang konsepto na ang lalagyan ay dapat magkaroon ng isang tiyak na dami sa nakaraan. Ang logo nito ay PC o PF, karaniwang nahahati sa 20PC (PF) at 40PC (PF).
6. Ang Tank Container (Tank Container), gaya ng ipinahihiwatig ng pangalan, ay espesyal na idinisenyo para sa pagpapadala ng mga likidong kargamento tulad ng alkohol, gasolina, at mga kemikal. Binubuo ito ng katawan ng tangke at isang frame. Ang katawan ng tangke ay ginagamit upang mag-load ng likido, at ang frame ay ginagamit upang suportahan at ayusin ang katawan ng tangke. Ang panlabas na dingding ng espesyal na katawan ng tangke ay gawa sa thermal insulation material upang i-insulate ang katawan ng tangke, at ang panloob na dingding ay karaniwang dinidiin at pinakintab upang maiwasan ang natitirang likido sa ibabaw ng dingding. Upang mabawasan ang lagkit ng likido, ang ibabang bahagi ng tangke ay nilagyan din ng pampainit, at ang panloob na temperatura ng espesyal na tangke ay maaaring maobserbahan ng isang thermometer na naka-install sa itaas na bahagi ng tangke. Para sa kaginhawaan ng paglo-load at pag-unload, ang tuktok ng tangke ay binibigyan ng isang loading port, at ang ilalim ng tangke ay binibigyan ng balbula ng paglabas. Kapag ang espesyal na lalagyan ay na-load, ang likido ay pumapasok mula sa loading port sa tuktok ng tangke, at umaagos palabas mula sa discharge hole kapag nag-aalis, at maaari ding sipsipin palabas mula sa tuktok na loading port gamit ang isang dayami.
Telepono
Magkomento
（0）