Paano itugma ang teleskopiko na braso at ang nag-iisang braso sa Skip Bin?

Dahil ang lahat ng mga hook-arm truck ay dapat gamitin kasabay ng kahon, ang espesyal na atensyon ay binabayaran sa Skip Bin. Kung sabay na ipapamahagi ng customer ang kotse at ang kahon, maaari naming alinsunod sa mga kinakailangan ng customer, tulad ng kung gaano karaming kubiko metro ng basura ang hahatakin sa isang pagkakataon, ang mabibigat na kahon ng basura sa konstruksyon ay maaaring gawing mas maliit, at ang basura ng sambahayan ay maaaring gawing mas malaki, ngunit kung gusto mo itong hilahin.

Kapag namamahagi ng mga kahon, ang braso ng teleskopiko na manggas ay maaaring gamitan ng anumang laki ng kahon (maaaring kontrolin ang extension at pag-urong ng braso), habang ang nag-iisang braso ay may mahigpit na mga kinakailangan sa haba ng kahon (ang haba ng kahon ay tinutukoy ayon sa wheelbase, at ang kahon ay maaari lamang sa taas Kung ito ay manu-mano o naglo-load ng loader, mahirap patakbuhin kung ang kahon ay masyadong mataas). Kapag ang halaga ay maliit at magaan, maaari itong mapili.

Ang basura sa konstruksiyon ay medyo mabigat at dapat na nilagyan ng mga outrigger sa likuran, dahil ang labis na basura ay may posibilidad na tumagilid ang ulo nito, na masyadong hindi ligtas. Kung ang mga basura sa likurang outrigger ay masyadong mabigat, ang hook-arm truck ay hindi maaaring gumana ng normal, hindi lamang hindi makakabit, ngunit din ikiling ang harap ng trak. Ang mga outrigger ng jib truck ay sumusuporta sa lupa, at kahit na ang pinakamahalagang basura ay maaaring mahila pataas nang normal. Ang harap ng kotse ay hindi makikiling. Samakatuwid, inirerekomenda namin ang pag-install ng mga rear outrigger sa paggamit ng customer.