Paano tumugma sa braso ng teleskopiko at ang solong braso na may skip bin?

Dahil ang lahat ng mga trak ng hook-arm ay dapat gamitin kasabay ng kahon, ang espesyal na pansin ay binabayaran sa skip bin. Kung ipinamamahagi ng customer ang kotse at kahon nang sabay, maaari nating alinsunod sa mga kinakailangan ng customer, tulad ng kung gaano karaming mga kubiko metro ng basura upang hilahin nang sabay -sabay, ang mabibigat na kahon ng basura ng konstruksyon ay maaaring gawing mas maliit, at ang basura ng sambahayan ay maaaring gawing mas malaki, ngunit kung nais mong hilahin ito.

Kapag ang pamamahagi ng mga kahon, ang braso ng teleskopiko ay maaaring magamit sa anumang laki ng kahon (ang extension at pag -urong ng braso ay maaaring kontrolin), habang ang solong braso ay may mahigpit na mga kinakailangan sa haba ng kahon (ang haba ng kahon ay natutukoy ayon sa wheelbase, at ang kahon ay maaari lamang maging sa taas kung manu -manong o loader loading, mahirap na gumana kung ang kahon ay masyadong mataas). Kapag ang halaga ay maliit at magaan, maaari itong mapili.

Ang basura ng konstruksyon ay medyo mabigat at dapat na may kasamang likuran, dahil ang labis na basura ay may posibilidad na ikiling ang ulo nito, na kung saan ay hindi ligtas. Kung ang basura sa likuran ng mga outrigger ay masyadong mabigat, ang hook-arm truck ay hindi maaaring gumana nang normal, hindi lamang hindi mai-hook up, ngunit din ikiling ang harap ng trak. Ang mga outrigger ng jib truck ay sumusuporta sa lupa, at kahit na ang pinakamahalagang basura ay maaaring mahila nang normal. Ang harap ng kotse ay hindi ikiling. Samakatuwid, inirerekumenda namin ang pag -install ng likuran ng mga outrigger sa paggamit ng customer.